Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), geçtiğimiz saatlerde Ekim 2022’ye ait enflasyon sayılarını açıkladı. Bu sayılarla birlikte 2023 yılı ile ilgili de kıymetli bir gelişme yaşanmış oldu. Çünkü kurumun açıklamalarına göre Yurt İçi Üretici Fiyat Endeksi (YİÜFE), ekim ayında yüzde 122,93 olarak kayıtlara geçmişti. Bu sayı, trafik cezası, vergi ve harç üzere ödeme kalemlerinin belirlenmesini sağlayan “yeniden değerleme oranı” olarak da biliniyordu.
TÜİK’in bugünkü raporu ile tekrar değerleme oranı, yüzde 122,93 olmuş oldu. Yani bugün ödediğimiz trafik cezaları, harçlar ve vergiler, farklı bir karar çıkmaması halinde 2023 yılında yüzde 122,93 zamlanacak.
Yükselişin bu kadar olmaması için bir prosedür de var!
Vergi Metot Kanunu, tekrar değerleme oranı ile ilgili kıymetli bir unsura sahip. Bu unsura nazaran Cumhurbaşkanı, yine değerleme oranını vergi ve harçlar için yüzde 50 azaltıp, artırabiliyor. Trafik cezalarında ise bu türlü bir durum söz konusu değil.
Peki yine değerleme oranı TÜİK’in açıkladığı halde kabul edilir, yani yüzde 122,93 olursa; 2023 yılında yapacağımız vergi veya trafik cezası ödemeleri nasıl değişir?
Yeniden değerleme oranına nazaran 2023 yılı vergi, harç ve cezaları şu formda olacak:
2022 | 2023 (Muhtemel) | |
1 yıl vadeli pasaport ücreti | 452 TL | 1.083 TL |
Yurt dışından telefon getirme harcı | 2.732 TL | 6.091 TL |
B sınıfı ehliyet harcı | 117 TL | 2.490 TL |
Kırmızı ışık cezası | 427 TL | 952 TL |
Araç kullanırken telefonla oynamak | 427 TL | 952 TL |
Radar alt limiti (hız hududunun yüzde 10-30 aşılması) | 427 TL | 952 TL |
Alkollü araç kullanma (1. defa) | 1.823 TL | 4.064 TL |
Emniyet kemeri takmamak | 196 TL | 436 TL |
Trafikte drift atmak | 9.125 TL | 20.342 TL |
En ucuz MTV | 1.313 TL | 2.927 TL |
Şunu bir defa daha belirtelim; Cumhurbaşkanı, harç ve vergileri (MTV) hariç yüzde 50 oranında artırıp, azaltabilir. Dolayısı ile üstteki tabloda 2023 yılı için yer alan ölçüler, önemli ölçüde değişebilir.
Cumhurbaşkanı, MTV’yi ise yüzde 80’e kadar düşürebilir. Lakin mevzuat, trafik cezalarında rastgele bir değişiklik yetkisi sunmuyor. Bu yüzden, paylaştığımız trafik cezalarının yeni bir düzenleme yapılmaması halinde önümüzdeki yıl yüzde 100 geçerli olacağını söyleyebiliriz.