COVID-19 nedeniyle patlak veren çip krizinin en çok etkilediği bölümlerden bir tanesi otomotiv oldu. Şirketler, bu süreçte üretim yapamadılar. Hal bu türlü olunca da hem sıfır hem ikinci el araba fiyatlarında çok önemli yükselişler yaşandı. 

Şirketlerin büyüklüğü, çip krizinin tesirlerinin de artmasına yol açtı. Örneğin Toyota. Dünyanın en çok araba satan markaları ortasında yer alan şirket, geçtiğimiz günlerde bir açıklama yaptı. Bu açıklamaya nazaran Toyota ile alt markası Lexus, yıl sonu için gaye olarak belirlediği 9.7 milyon otomobili üretemeyecekti. Lakin problemler bundan ibaret olmayacak üzere görünüyor.

Toyota, akıllı yedek anahtar veremeyecek!

Toyota, pek çok araba üreticisinin yaptığı gibi bir çift akıllı anahtar veriyor. Lakin bu durum bir mühlet sekteye uğrayacak üzere görünüyor. Hususla ilgili açıklamalarda bulunan Toyota yetkilileri, bir müddet teslim edilecek arabalarda sadece bir adet akıllı anahtar bulunacağını açıkladı. Müşteriler, yedek olarak da mekanik anahtar alacaklar.

“Bu karar, yarı iletken zahmeti devam ettikçe otomobilleri müşterilere mümkün olduğunca çabuk teslim etmeyi amaçlayan geçici bir önlemdir. İkinci akıllı anahtar hazır olur olmaz teslim etmeyi planlıyoruz.” tabirlerini kullanan Toyota yetkilileri, uygulamanın şu an için Japonya’dan ibaret olduğunu açıkladılar. Şayet çip krizinin tesiri artarsa, Toyota’nın mekanik yedek anahtar uygulamasını ortalarında Türkiye’nin de olduğu pek çok ülkeye yayabileceğini unutmamak gerek…